create account

streems



advanced mode

Конец двигателя внутреннего сгорания by akela

View this thread on golos.io
View on official site
@akela · (edited)
$78.19
Конец двигателя внутреннего сгорания

«Человеческая изобретательность...пока не нашла механический процесс, способный заменить лошадей как движущую силу на транспорте», сокрушалась в декабре 1893 года французская газета Le Petit Journal.

Ответом стала организация пробега безлошадных экипажей «Париж – Руан» в июле следующего года. Среди 102 заявленных участников были машины, работавшие на пару, бензине, сжатом воздухе, электричестве и гидравлике. Только 21 прошла квалификацию на гонку в 126 км, которая привлекла толпы зрителей. Явным победителем стал двигатель внутреннего сгорания (ДВС). В последующее столетие он изменил мир.   

Но сейчас, как пишет The Economist, его дни сочтены. Последние достижения в технологии аккумуляторов стимулируют развитие электродвигателей. В 1894 году в Париже ни один электромобиль не дошёл даже до старта частично из-за того, что должен был менять аккумулятор почти каждые 30 км.    

Сегодняшние электромобили, работающие на литий-ионных аккумуляторах, намного лучше. Chevy Bolt энергии хватает на 383 км; фаны Tesla недавно проехали на Model S более 1 000 км на одной зарядке.    

Банк UBS подсчитал, что «общая стоимость владения» электромобилем достигнет паритета с обычным приблизительно через год, несмотря на потери производителя. По оптимистическим прогнозам, доля электромобилей в глобальных продажах автотранспорта составит 14% к 2025 году, выше, чем нынешний 1%. У других – более умеренные прогнозы, которые, впрочем быстро корректируются в сторону повышения, так как аккумуляторы становятся дешевле и лучше – цена на киловатт-час упала с  $1 000 в 2010 году до $130-200 сейчас.   

В июле Великобритания присоединилась к списку стран, заявивших о полном переходе к 2050 году на электромобили. Переход от поршней и топлива к аккумуляторам и электромоторам, возможно, и не займёт так много времени.  

Для оценки ближайшего будущего необходимо просто задуматься, как ДВС повлиял на современную жизнь. Развитые страны подстроились под автомобили, инвестировав гигантские суммы в дорожную сеть и развитие пригородной инфраструктуры с торговыми центрами. Почти 85% американских рабочих ездит на работу на автомобиле. Производство автомобилей было также генератором экономического развития и расширения среднего класса в поствоенной Америке, да и в других странах.    

Сейчас на дорогах мира около миллиарда автомобилей, почти все работают на бензине или солярке. Двигатели американских автомобилей могут произвести в 10 раз больше энергии, чем их электростанции.   ДВС стал самым мощным мотором в истории. 

Но электрификация ввергла автоиндустрию в лёгкую панику. По сравнению с существующими автомобилями, электромобили намного проще и по дизайну, и по сборке; по сути, это компьюторы на колёсах. Это означает, что для их сборки требуется меньше людей и вспомогательных систем от внешних поставщиков. Рабочие обычных автопредприятий обеспокоены возможным закрытием. Рынок обслуживания и запчастей сокращается.    

В то время как сегодняшние автопроизводители цепляются за дорогое наследство старых предприятий и раздутую рабочую силу, новые участники не будут обременены этим «багажом». Бренды высшего класса могут устоять за счёт стиля и статуса, но остальные производители массового рынка должны будут конкурировать, главным образом, ценами, принимая во внимание тот факт, конечно, что люди вообще захотят оставаться автовладельцами.    

Электродвигатели и беспилотная технология приведут к преобладанию концепции «транспорт как услуга», в которой автомобили будут использоваться всеми по необходимости. По самым пессимистическим прогнозам, это может привести к сокращению автоиндустрии на 90%. Множество совместных беспилотных электромобилей позволят городам заменить автостоянки (до 24% территории в некоторых местах) новыми домами – произойдёт обратная субурбанизация.    

Даже без беспилотной технологии электромобили представляют большие преимущества для окружающей среды и здоровья. Зарядка аккумуляторов на центральных станциях более эффективна, чем сжигание топлива в отдельных двигателях. Существующие электромобили снижают выброс углерода на  54% по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, согласно America’s National Resources Defence Council. Эта цифра будет расти и дальше с развитием технологии электромобилей.   

Местный уровень загрязнения воздуха также уменьшится. По оценке Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ), загрязнение воздуха является одним из факторов, приводящих к смерти 3,7 млн человек в год. По данным другого исследования, автомобильные выхлопы «убивают» 53 000 американцев ежегодно (для сравнения, 34 000 погибает в ДТП).    

Да, ещё существует и нефть. Около двух третей нефти в США потребляется на дорогах, а значительная часть остального используется как побочный продукт при переработке нефти в бензин и дизтопливо.    

Нефтяная индустрия разделилась во мнении, когда ожидать пика спроса на нефть. Например, Royal Dutch Shell считает, что это произойдёт приблизительно через десятилетие. Задолго до этого вся надежда будет только на ценах. Ведь никто не хочет остаться с ненужной нефтью в недрах, будет недостаток новых инвестиций, особенно в новые высокозатратные месторождения, как в Арктике.   

Наоборот, такие производители, как Саудовская Аравия, с громадными запасами и низкой себестоимостью добычи будут вынуждены качать нефть пока не поздно: Ближний Восток сохранит влияние, но намного меньшее, чем раньше.     

Хотя рынок природного газа и сохранится, волатильные нефтяные цены напрягут страны, чья казна зависит от углеводородных доходов. Когда объёмы упадут, корректировка будет чревата последствиями, особенно там, где борьба за власть означала борьбу за контроль нефтяного богатства. В таких странах, как Ангола и Нигерия, где нефть часто была проклятием, диффузия экономического влияния может принести большую пользу.    

Между тем, продолжается схватка за литий. Цена карбоната лития взлетела с  $4 000 за тонну в 2011 году до более $14 000. Спрос на кобальт и редкоземельные металлы для электродвигателей стремится ввысь. Литий применяется не только в самих автомобилях: сервисные предприятия стремятся использовать большие аккумуляторы для хранения энергии, когда спрос небольшой, и заряжать электромобили при пиковом спросе.    

Сделает ли всё это богатый литием Чили новой Саудовской Аравией? Навряд ли, потому что электромобили не потребляют его; старые аккумуляторы могут заново использоваться в энергосетях, а затем перерабатываться.  

Двигатель внутреннего сгорания прошёл славный путь и ещё может десятилетиями доминировать на морском транспорте и в авиации. Но на земле электродвигатели предлагают более «чистые» и дешёвые свободу и удобство.   

Так как переход к электромобилям меняет тренд в развитых странах по отношению к потреблению электричества, политики должны стать «акушерами» новых правил и стандартов для общественных зарядных станций, утилизации использованных аккумуляторов, моторов с редкоземельными металлами и других компонентов. Они также должны быть готовы справиться с хаосом при сокращении рабочих мест на старых автопредприятиях.    

Беспилотные электромобили в XXI веке, скорее всего, улучшат этот мир основательно и непредсказуемо, как это сделали автомобили с ДВС в прошлом веке.    

Но это будет довольно ухабистая дорога. Так что, надо пристегнуться. 

Фото pixabay.com

👍  , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika","ru--budushchee","ru--tekhnologii","psk"],"image":["https://68.media.tumblr.com/54bd4d5638c580136cedc56d3ca0ebc8/tumblr_ouqqnyh0Jo1vxo98ao2_1280.png","https://68.media.tumblr.com/da98f162311e5b7f63aab695b9b1841d/tumblr_ouqqnyh0Jo1vxo98ao1_1280.jpg"],"links":["https://www.economist.com/news/leaders/21726071-it-had-good-run-end-sight-machine-changed-world-death?fsrc=scn/tw/te/rfd/pe"],"app":"golos.io/0.1","format":"html"}
last_update2017-08-15 19:34:48
created2017-08-15 19:31:03
active2017-08-16 15:31:45
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth0
children21
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value60.588 GBG
curator_payout_value17.604 GBG
author_rewards18,840
net_votes117
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]
author_curate_reward""
vote details (117)

vote your-acct "akela" "konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723814z" "akela" "konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@sterh ·

Надеюсь, что следующим моим автомобилем будет электрический.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 19:36:42
active2017-08-15 20:33:00
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children2
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation12,584,350,170,681
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "sterh" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t193642305z" 100 true
post_comment your-acct "re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723818z" "sterh" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t193642305z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Дай Бог )

👍  
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:15:36
active2017-08-15 20:33:00
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth2
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes1
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]
author_curate_reward""
vote details (1)

vote your-acct "akela" "re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201534415z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723822z" "akela" "re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201534415z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@sterh ·
$0.06

Нам всем :)

👍  
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:33:00
active2017-08-15 20:33:00
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth3
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.050 GBG
curator_payout_value0.006 GBG
author_rewards16
net_votes1
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation12,584,350,170,681
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]
author_curate_reward""
vote details (1)

vote your-acct "sterh" "re-akela-re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t203302588z" 100 true
post_comment your-acct "re-sterh-re-akela-re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723826z" "sterh" "re-akela-re-sterh-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t203302588z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@i-findirector ·
$0.03

Крутейший пост с отличной аналитикой! Спасибо, как всегда!

👍  ,
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 19:50:21
active2017-08-15 20:15:03
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.028 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards9
net_votes2
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation18,301,596,042,806
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]
author_curate_reward""
vote details (2)

vote your-acct "i-findirector" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t195020437z" 100 true
post_comment your-acct "re-i-findirector-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723829z" "i-findirector" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t195020437z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Отличная аналитика у The Economist, от меня - моё скромное мнение. Спасибо.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:15:03
active2017-08-15 20:15:03
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth2
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "akela" "re-i-findirector-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201501721z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-i-findirector-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723832z" "akela" "re-i-findirector-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201501721z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@borisss ·

Чистота электродвигателей вопрос скользкий, откуда брать электроэнергию для такого количества машин? Сейчас большая часть электричества получается от сжигания мазута и от ядерной энергетики. Сколько нужно будет дополнительно построить электростанций? И как они повлияют на экологию?

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 19:55:33
active2017-08-15 22:11:48
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children7
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation16,328,115,343,298
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "borisss" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t195533590z" 100 true
post_comment your-acct "re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723835z" "borisss" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t195533590z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@ifingramota ·

В любом случае влияние на экологию будет менее сокрушительным по сравнению с отдельными двигателями внутреннего сгорания: меньше потерь на каждом этапе доставки и сжигания топлива - больше КПД на пути добыть из недр - дать энергию автомобилю. Не говоря про возможное более бурное развитие альтернативной энергетики, которое будет подстегнуто при переходе с ДВС на электромобили.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 19:59:57
active2017-08-15 22:11:48
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth2
children6
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation10,083,108,222,523
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "ifingramota" "re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200008017z" 100 true
post_comment your-acct "re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723839z" "ifingramota" "re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200008017z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@borisss ·

Пока незаметно прорывных открытий в области альтернативной энергетики, все уповают только на АЭС.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:01:39
active2017-08-15 22:11:48
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth3
children5
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation16,328,115,343,298
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "borisss" "re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200139169z" 100 true
post_comment your-acct "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723842z" "borisss" "re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200139169z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@ifingramota ·

Зачем нужны прорывные? Снижения себестоимости даже солнечных панелей будет достаточно. Накрыть ими Сахару - полмира будет обеспечено электричеством.
Все же упирается в экономическую эффективность в пересчете на 1 км пути (если не считать теорий заговора, где нефтяные магнаты удерживают развитие альтернативной энергетики). Поэтому удешевление технологий добычи энергии, увеличение КПД аккумуляторов, снижение потерь при передаче энергии... Мобильная связь тоже когда-то была дорогая и неудобная - приходилось чемоданчик с собой носить:)

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:07:45
active2017-08-15 20:12:12
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth4
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation10,083,108,222,523
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "ifingramota" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200754728z" 100 true
post_comment your-acct "re-ifingramota-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723847z" "ifingramota" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200754728z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@borisss ·

Солнечные батареи вряд ли смогут произвести даже малую часть требуемой энергии, даже если всю Африку ими уставить.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:12:12
active2017-08-15 20:12:12
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth5
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation16,328,115,343,298
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "borisss" "re-ifingramota-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201212801z" 100 true
post_comment your-acct "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723850z" "borisss" "re-ifingramota-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t201212801z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Заметно ) Я со своей колокольни скажу. Только два примера:

  1. Ветряная энергетика - правительство Великобритании платит производителям, чтобы они останавливали ветряки, так как существующая инфраструктура не позволяет потреблять или хранить такое количество энергии. Были дни в прошлом году, когда всю потребляемую дневную энергию производили ветряки.
  2. Сейчас из Туниса будут прокладывать 3 подводных кабеля в Европу для передачи солнечной энергии.
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:25:27
active2017-08-15 22:03:00
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth4
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "akela" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t202526573z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723853z" "akela" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t202526573z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@borisss ·

Вы всерьёз считаете, что ветряки и солнечные панели смогут соревноваться с АЭС? Возобновляемые источники энергии занимают долю около 3% в мировом объёме электроэнергии, на первых местах нефть, газ и уголь, АЭС не сильно развивают из-за угроз экологии.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 22:03:00
active2017-08-15 22:03:00
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth5
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation16,328,115,343,298
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "borisss" "re-akela-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t220259156z" 100 true
post_comment your-acct "re-borisss-re-akela-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723857z" "borisss" "re-akela-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t220259156z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Это сейчас так. И я привёл факты по нескольким странам.

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 22:11:48
active2017-08-15 22:11:48
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth4
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "akela" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t221145802z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723860z" "akela" "re-borisss-re-ifingramota-re-borisss-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t221145802z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@aurus ·

@akela, мда... С одной стороны - хорошо, что воздух на планете станет чище. С другой стороны - плохо, что многие рабочие окажутся на улице. Одним лишь воздухом сыт не будешь...

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"users":["akela"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:01:48
active2017-08-15 20:01:48
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation10,988,402,885,546
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "aurus" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200155802z" 100 true
post_comment your-acct "re-aurus-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723863z" "aurus" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t200155802z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@slon21veka ·
$0.06

Уже вижу себя в электромобиле, где я заряжаюсь электроэнергией за gbg)))

👍  
json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:50:12
active2017-08-15 20:52:03
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.056 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards18
net_votes1
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation91,893,130,265,898
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]
author_curate_reward""
vote details (1)

vote your-acct "slon21veka" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t205011707z" 100 true
post_comment your-acct "re-slon21veka-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723867z" "slon21veka" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t205011707z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Отлично)))

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-15 20:52:03
active2017-08-15 20:52:03
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth2
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "akela" "re-slon21veka-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t205201323z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-slon21veka-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723870z" "akela" "re-slon21veka-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170815t205201323z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@budimyr ·

Автор считает что при сжигании угля и мазута при вырабатывании электроэнергии в атмосферу не выбрасываются продукты их сгорания?

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-16 05:54:54
active2017-08-16 12:37:09
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children2
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation683,990,830,379
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "budimyr" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t055452827z" 100 true
post_comment your-acct "re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723874z" "budimyr" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t055452827z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@akela ·

Разве об этом говорится в статье?

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-16 11:12:09
active2017-08-16 12:37:09
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth2
children1
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation45,578,734,152,452
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "akela" "re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t111207610z" 100 true
post_comment your-acct "re-akela-re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723877z" "akela" "re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t111207610z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@budimyr ·

Я вас понимаю, для вас это несущественная мелочь, однако простые расчеты показывают что никакой Экологичностью тут и не пахнет

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-16 12:37:09
active2017-08-16 12:37:09
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth3
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation683,990,830,379
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "budimyr" "re-akela-re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t123706742z" 100 true
post_comment your-acct "re-budimyr-re-akela-re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723880z" "budimyr" "re-akela-re-budimyr-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t123706742z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@smartfond ·

Всего одно небольшое замечание: возможно, в мире все так, но чтобы пересадить, скажем, Москву на электромобили, нужно здесь генерировать раз в 10 больше энергии, чем сейчас есть... То есть для нас пока ничего не меняется...

json_metadata{"tags":["ru--yekonomika"],"app":"golos.io/0.1"}
created2017-08-16 14:43:09
active2017-08-16 14:43:09
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation3,144,265,788,433
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "smartfond" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t144311792z" 100 true
post_comment your-acct "re-smartfond-re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170924t213723883z" "smartfond" "re-akela-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-20170816t144311792z" "" "your reply.." "{}" true

View on official site
@dobryj.kit ·

Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества Добрый кит:
vik, forbon21, shuler, genyakuc, yurgent71, elviento, vasilisapor2, romapush, gryph0n, voltash, oksana0407, i-findirector, sterh, myhardmoney, dmitrijv, m1m2, dim447, ifingramota, polojayigor, alexey2954, nerossoul, verdon
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!


Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой !нехочу
created2017-08-16 15:31:45
active2017-08-16 15:31:45
last_payout2017-09-15 22:18:18
depth1
children0
children_rshares20
net_rshares0
vote_rshares0
children_abs_rshares0
cashout_time1969-12-31 23:59:59
max_cashout_time1969-12-31 23:59:59
total_vote_weight0
reward_weight10,000
total_payout_value0.000 GBG
curator_payout_value0.000 GBG
author_rewards0
net_votes0
root_comment1,318,840
modearchived
max_accepted_payout1,000,000.000 GBG
percent_steem_dollars10,000
allow_repliestrue
allow_votestrue
allow_curation_rewardstrue
root_title"Конец двигателя внутреннего сгорания"
total_pending_payout_value0.000 GBG
author_reputation71,322,522,411,108
promoted0.000 GBG
body_length0
reblogged_by[]

vote your-acct "dobryj.kit" "re-dobryj-kit-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya20170816t110814030z" 100 true
post_comment your-acct "re-dobryj.kit-re-dobryj-kit-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya20170816t110814030z-20170924t213723889z" "dobryj.kit" "re-dobryj-kit-konec-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya20170816t110814030z" "" "your reply.." "{}" true